Ronda
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Das ist dem Schichtladesystem geschuldet. Das erwärmte Wasser schichtet sich in einem stehenden Speicher in verschiedene Temperaturzonen ein. Das warme Wasser wird am obersten Punkt = heißeste Zone des Speichers entnommen, während der Sensor auf der Hälfte der gesamten Bauhöhe des Speichers positioniert ist.Dass WW angeblich 39° sein sollte, aber deutlich heisser war
Ist mechanisch lösbar. Neue Dichtungen sollten immer im Kundendienstfahrzeug vorhanden sein.sitzt aber bombenfest.
So wie das aussieht - mit ungeeignetem Werkzeugund haben auch schon probeweise versucht