LOGOBLOC UNIT ! Trotz neuer Düse und Mischeinheit Voderteil 0-42 kommt die Störung Brennerleuchte

[MrIt]

Hallo Zusammen,

mein Brötje LOGOBLOC UNIT Kessel-Typ L-ub25 aus dem Jahr 2001 macht mir gerade etwas sorgen,
Ich habe die Mischeinheit Vorderteil 0-42 tauschen müssen, da sich die das Vorderteil (Rohr) durch eine verschmutzte Düse abgebrannt ist.
Jetzt gibt es das Problem das der Brenner öfter auf Störung geht trotz neuer Düse.
Die Fotolinse habe ich auch schon gesäubert und getestet.
Ich habe die Vermutung, dass der Brenner beim anlaufen die Flamme beim zu späten schliesen der Luftzufuhr auf Störung geht, da die Linse keine Blauflamme hat sondern die gelbe Flamme. ( nur kurzzeitig )
Könnte die Magnetspule das Problem sein, die die Luftzufuhr für einen Augenblick zu spät schliesst .

 

[Hausdoc]

Heimwerker können diesen Brenner nicht reparieren!
No Way.
BTW ist das sogar lebensgefährlich weil der Brenner bereits bei kleinen Veränderungen tödliche Kohlenmonoxidkonzentration produziert.

Demnach: Fachmann rufen.


PS: Diese Anlage hat ziemlich sicher auch ein Problem mit der Ölversorgung

 

[MrIt]

Danke für deine Info, aber das beantwortet nicht meine Frage.
Ich möchte nur wissen ob schon einer oder der andere das gleiche Problem gehabt hat und mit einem neuen Magnetventil die Ursach behoben wurde.

 

[Hausdoc]

Ich möchte nur wissen ob schon einer oder der andere das gleiche Problem gehabt hat und mit einem neuen Magnetventil die Ursach behoben wurde.

Nochmal: Falscher Ansatz.

Das ist genauso wie wenn du fragen würdest, ob Jemand mit Zehennägel schneiden seine Zahnschmerzen weg bekommen hat.

ERST die genaue Fehlerursache feststellen , DANN entsprechend handeln.

 

[Techniker 2]

Klarer Fall.... erstens für die Private Werkzeugkiste....

Und Sie jetzt noch ein... vor den Feiertagen (ein Handwerker) zu bekommen, wird recht schwierig werden... da diese Spezies entweder schon in Ihren Weihnachtsurlaub gegangen sind, oder die jährliche Firma Inventar Inventur vor sich haben...

 

[MrIt]

Nochmal: Falscher Ansatz.

Das ist genauso wie wenn du fragen würdest, ob Jemand mit Zehennägel schneiden seine Zahnschmerzen weg bekommen hat.

ERST die genaue Fehlerursache feststellen , DANN entsprechend handeln.

Dann erkläre mir BITTE ob es eventuell die Magnetspule sein kann . Di Anlage hat schon ein paar Jahre auf dem Buckel 22 Jahr

z.B. Bei meinem Sprinter im Display blinkt die Anzeige Motorsteuergerät. Fahre zur Mercedeswerkstatt Ursache beschrieben: so erstmal Auftrag unterschreiben> halbe Stunde warten> 10 Minuten an den Tester> Sensor ! nach Turbolader defekt> überteuerten Sensor gleich bei der Mercdeswerkstatt gekauft>Rechnung für den Tester auslesen 70 Euro
>Zuhause eingebaut>nächster Tag wieder in die gleiche Werkstatt > Tester> Fehler gelöscht und auf einmal neuer Fehler RPS Sensor1 vor dem RPS defekt > Überteuerten RPS gekauft >Tester bezaht>Zuhause eingebaut> nächster Tag wieder hin Tester Fehler gelöscht wieder neuer Fehler PDS Sensor2 defekt dann habe ich abgebrochen
Man kann schon viel Geld damit verdienen!

 

[Hausdoc]

Dann erkläre mir BITTE ob es eventuell die Magnetspule sein kann .

Eher unwahrscheinlich.

Die Magnetspule kommt eher in Betracht wenn die Flamme nach einigen (!) Minuten Betrieb plötzlich abreißt.

 

[tricotrac]

Die Magnetspule kommt eher in Betracht wenn die Flamme nach einigen (!) Minuten Betrieb plötzlich abreißt.

Oder erst gar nicht öffnet, so das es nicht zur Flammenbildung kommt.

 

[MrIt]

Danke Dir/Euch erstmal
Werde ein paar versuche starten ob sich dabei was ändert und werde es berichten.

 

[MrIt]

Hallo Zusammen,
habe nichts getan und er läuft seitdem durch ohne Störung.Toi Toi Toi
Schönes Fest und Feiertage