Ventil undicht

[WernerWi]

Moin, hat jemand eine Erklärung, warum das Ventil am Sitz undicht ist?
Gruß Werner

 

[Techniker 2]

Frage. Besteht die Undichte im Wasser Durchlauf, oder an der Konus Verschraubung ? Beim Wasser Durchlauf, könnte so ein Thermostat Ventil Einsatz defekt gegangen sein.

 

[WernerWi]

Sorry, ja war nicht eindeutig. Ist die Konus-Verschraubung bei einem neuen Ventil. Hängt immer ein kleiner Tropfen an der Mutter.

 

[Techniker 2]

Dann Schauen Sie mal auf dem Dichtung Konus, dort ist eine Druck Beschädigung zu Sehen. Sehr Wahrscheinlich ist dort bei der Montage der alte Verschraubung Gegen Konus vom Alten Heizkörper Ventil wieder mit Verwendet worden. Hier kann nur ein neues Heizkörperventil weiter helfen, und dieses eben komplett auch so Montieren.

Nicht Umsonst, gibt es dafür auch Spezielle Werkzeuge...

 

[WernerWi]

Das Werkzeug habe ich. Neues Gegenstück wurde auch verbaut. Eine "Verformung", also einen leichten Abdruck (blanke Stelle) würde ich auch bei einer metallischen Dichtung erwartet haben. Ist doch bei Hydraulik-Verschraubungen auch so.
Ich habe mich nur gefragt, ob ich die Verschraubung zu fest angezogen habe, oder ob die leichten (fast) Unterbrechungen am umlaufenden Abdruck daran schuld sind.

 

[Techniker 2]

Da gehört schon etwas Erfahrung mit dazu....ohne ein Zusatz Dichtung Mittel (Fermit oder die Locher Paste) am Konus geht das eben nicht....

 

[WernerWi]

Nettes Bild, passend zum Namen.
Verlängerungen benutze ich, wenn überhaupt, nur zum Lösen.
Die anderen 10 Sitze sind ja auch dicht.

Fermit schmiert man doch aufs Hanf. Aber auf metallische Dichtflächen?

 

[tricotrac]

Ich habe mich nur gefragt, ob ich die Verschraubung zu fest angezogen habe,

Neues Ventilunterteil und alter Konus werden selten dicht, ebenso eine Verbindung zweier unterschiedlicher Hersteller. Grundsätzlich sollte beides erneuert werden. Zu jedem Ventilunterteil wird ein entsprechender Konus mitgeliefert. Das sollte dann auch zueinander passen. Das diese Verbindung keinesfalls metallisch dichtend sein kann, sollte einleuchtend sein.

Fermit schmiert man doch aufs Hanf

Richtig.

Aber auf metallische Dichtflächen?

Aber selbstverständlich. Ich setze so auch flachdichtende Flanschdichtungen oder Steckscheiben ein.

 

[WernerWi]

Neues Ventilunterteil und alter Konus werden selten dicht, ebenso eine Verbindung zweier unterschiedlicher Hersteller. Grundsätzlich sollte beides erneuert werden. Zu jedem Ventilunterteil wird ein entsprechender Konus mitgeliefert. Das sollte dann auch zueinander passen.

Das diese Verbindung keinesfalls metallisch dichtend sein kann, sollte einleuchtend sein.

Nein, nicht wirklich. Aber wahrscheinlich gleicht es die unsaubere mechanische Bearbeitung aus.

Aber selbstverständlich. Ich setze so auch flachdichtende Flanschdichtungen oder Steckscheiben ein.

Wie oben schon geschrieben, beide Teile sind neu und selbstverständlich vom selben Hersteller. Das Ventil wird doch auch so geliefert,
Bei Flachdichtungen hilft das Zeug sicher auch gegen Verrutschen. Also wie bei alten Autos, Dichtmasse auf die Dichtung.

 

[Wolfhaus]

Spruch;

"Wer keine Dichtung dicht bekommt ist nicht dicht im Kopf"

(bedeutet DU machst was falsch) hart aber "herzlich" gemeint.

 

[WernerWi]

Netter Spruch.
Mögliche Ursachen: Oberfläche beschädigt, zu lose, zu fest, ....
So sieht das gerade neu gekaufte Ventilgehäuse aus.

 

[Installer]

Sieht perfekt aus, die innere Dichtfläche mit Fermit bestreichen und dann beherzt wie ein Mann festziehen und gut ist. Schon unzählige Male so gemacht und DICHT.

Gruß Installer

 

[corsa]

Sitzen die beiden Bauteile denn sauber ineinander? Wenn der Abstand vom Ventil zum einschraubnippel zu gross ist wird das nichts

 

[WernerWi]

Zu groß ist relativ, verstehe aber, was du meinst. Habe vorher den Nippel gemessen, ca. 1 mm Unterschied.
Das Rohr stand vorher schon nicht wirklich senkrecht, jetzt leider auch nicht. Zurzeit aber dicht, dank Fermit. Hoffe, es bleibt so.
Irgendwann müssen auch die HK neu. Dann hoffentlich mit verfügbaren Fachleuten vor Ort.