Vitoladens 300

[FranzU.]

Guten Tag!

Ich bin der stolze Besitzer einer Viessmann Heizung Bj 2009. Ölbrenner mit Heizölvorwärmung ( Vitoflame 300), Inox-Radial-Wärmetauscher (Vitoladens 300-T)
und der Kesselkreisregelung (Vitotronic 200)
Seit einer neuen Tankbefüllung, geht die Heizung auf Störung (Code d 1 Brennerstörung).
Diese Störung ist durch das reseten schnell wieder behoben, tritt jedoch mindestens 4 mal am Tag auf.

Mittlerweile waren 3 Techniker, 2 von der Firma Viessmann und ein selbstständiger Techniker der für Viessmann tätig ist.

Arbeitsaufwand pro Reparatur zwischen 2 und 3,5 Stunden.
Bis jetzt durchgeführte Reparaturen. Tausch von 2 Düsen, Tausch von zwei "Zündkerzen", Tausch Magnetventil Ölförderung.
Mittlerweile wurden die 2 Düsen von dem ersten Techniker in der Urzustand versetzt und 2 Tage später durch den nächsten Techniker neu justiert.
Verschiedenste Einstellungen an der Steuerung haben zu keinen Ergebnis und auch keine Verbesserung geführt.

Was soll ich tun?
Hätte gerne Tipps von Fachmännern.

MFg

 

[Hausdoc]

Ich würde drauf tippen, daß die Ölversorgung irgendwo Luft saugt.


Test:

In die Brennerleitung sollte mal ein Serviceschlauch gehängt werden.

Hier sieht man dann ganz deutlich Luftbläschen.

 

[FranzU.]

Danke für die schnelle Antwort.

Welche Fehlerursachen könnte es noch geben. Damit ich dem Techniker das nächste Mal auf Fehlerquellen aufmerksam machen kann.

Danke schon mal

Lg

 

[FranzU.]

FA? Auf dem display wird der code d 1 angezeigt

 

[VWeirauch]

Wurde absolut schwefelfreies Öl getankt ? Wenn nicht ist der Salat vorhanden. Die Geräte vertragen nur Schwefelfreies Öl.
Wurde schon mal eine Wartung / Reinigung durchgeführt ?
Wenn der Wärmetauscher nicht Abgasseitig jedes Jahr gereinigt wird, kann es ebenfalls sehr problematisch werden.
Dazu gehört auch der Tausch der Brenneführenden Dichtungen.
Was sagt Pumpendruck , Vakuum ??
Die Pumpen werden auch sehr gerne undicht.

 

[Bade]

Mhh, ich würde mich da Hausdoc anschließen, wahrscheinlich Luft in der Ölversorgung.
Alle Tanks gleich gefüllt?
Meist ist es ja das Endstück von dem Gummischläuchen auf den Tanks, aber das ist immer ne sucherei