Fehler 6U511

[Hausdoc]

Ich bin kein Kenner der Buderusbrenner, aber wie wird der CO² Wert denn erhöht ? Durch Erhöhung des Pumpendrucks und / oder Erhöhung des Gebläsedrucks ?

In erster Linie Pumpendruck. ( bis zur max Kesselleistung)
In zweiter Linie durch die Gebläseblende

 

[Rainer4x4]

Derzeit läuft der Brenner mit ner blauen Flamme, bei 8,5mbar Staudruck und einem CO2 Wert von 9,5

Marke : Schneidbrenner !

Versucht man den CO2 Wert zu erhöhen, so geht der CO Wert gegen unendlich

Ich bin kein Kenner der Buderusbrenner, aber wie wird der CO² Wert denn erhöht ? Durch Erhöhung des Pumpendrucks und / oder Erhöhung des Gebläsedrucks ?

Jepp, die Flamme scheint recht heiss zu sein, ich sehe es am hellen Glühen des Flammrohres. Aber ich kann es nicht beweisen, hab keine Möglichkeiten.

 

[Rainer4x4]

Die richtige Düse wurde verbaut, und zwischenzeitlich durch eine andere ersetzt - ohne Erfolg.

Ich würde den Fachmann bei nächster Zusammenkunft direkt fragen ob er im richtigen Beruf ist.

Das ist ja fürchterlich.
bei 9,5% CO² CO² geht der Brenner in der Regel gar nicht in Betrieb. Das Messgerät ist/ war schon auf Heizöl EL eingestellt?

Das der Mann sein Messgerät richtig bedienen kann, davon gehe ich aus. Denn er hat bei mir schon 2 Wartungen erfolgreich durchgeführt. Und dabei hat er auch schon erfolgreich den CO2 Wert korrigiert.

Das Problem bei diesen Fachleuten scheint zu sein, die Chefs gehen zu Buderus um die nötigen Zertifikate für die Fachhandelsvertretung zu bekommen. Und die Knechte müssen sehen wie sie zurecht kommen.
Und der Kunde muss lächeln und zahlen. Vor allem wenn er garkeine Ahnung hat, und die gemachten Fehler nicht mal definieren kann.

 

[Rainer4x4]

Hallo,

der Monteur ist heute nicht wie versprochen zur Kesselreinigung und Reparatur erschienen. :cursing:

Was kann ich nun tun, was muss ich tun? Ne Frist setzen?

 

[tricotrac]

Das der Mann sein Messgerät richtig bedienen kann, davon gehe ich aus.

Das hoffe ich auch ! ABER : Ist denn sichergestellt, dass diese Messtechnik auch voll funktionsfähig ist ? Vielleicht kommt er besser mit einem anderen Gerät ? Wann wurde denn an diesem Messgerät die letzte Wartung durchgeführt ?

der Monteur ist heute nicht wie versprochen zur Kesselreinigung und Reparatur erschienen.

Einfach nicht erschienen und keine telefonische Absage vom Monteur oder vom Büro des Betriebs ? Fordere ihn schriftlich (Fax oder Email) auf, den Mangel unverzüglich zu beheben.

 

[Rainer4x4]

Nachdem ich bis gestern Mittag wieder nix vom Monteur oder der Firma gehört hatte, hab ich dort angerufen und nachgefragt, wann und wie es denn nun weiter geht.
Die Firma gab sich ahnunglos, hat sich aber, nachdem ich den Vorgang beschrieben hab, sofort ordentlich entschuldigt. Später hat der Chef oder Meister bei mir angerufen und mir angeboten, das am Dienstag Nachmittag die Angelegenheit in Ordnung gebracht würde. Derselbe Monteur würde wiederkommen.
Auf meine Anfrage hin, ob es nicht besser sei den Werkskundendienst zu bestellen, kam natürlich gleich die Nachfrage, was ich denn gegen einen seiner besten Leute einzuwenden hab. Nun, ich hab dan vorgebracht das ich es war, der dem Mann sagen musste, das ein Blaubrenner denn auch blau brennen müsste, und das für die Grundeinstellung zwingend der Staudruck gemessen werden müsste. Das wurde zur Kenntnis genommen und versprochen mit dem Mann zu reden.
Mal sehen was Dienstag geschieht.

Ich werde weiter berichten. Schönes Wo-ende!

 

[Rainer4x4]

Moin moin,

wie ich schrieb solle es heute gegen 14:00 weiter gehen. Mir graut schon davor.

Frage: wenn der Staudruck stimmt, der Öldruck innerhalb der vorgegebenen Grenzen ist, die Düse neu ist, die mech. Maße stimmen, die Dichtungen zum Flammrohr und zwischen Brenner und Feuertür dicht sind, und dann sich die Werte immer noch nicht einstellen lassen, woran kann es dann noch liegen?

 

[Rainer4x4]

Hallo,

der Monteur ist gegen 15 Uhr eingetroffen, und vorhin wieder weg gefahren. Somit hat er stramme 3 Stunden für den Kessel gebraucht.
Kurz um, die Werte erscheinen mir ok, die Flamme brennt wieder blau. Nur die CO Werte liegen mit 36/39ppm etwas höher als vor der ganzen Aktion. Da lagen sie bei 12/14ppm.
Ursache für seine Verzweifelung letzte Tage lag wohl in einem Montagefehler.

 

[ThW]

Moin

CO Werte liegen mit 36/39ppm

Nicht weiter Nennenswert.

LG ThW

 

[tricotrac]

Da lagen sie bei 12/14ppm

Unter 50 ppm Co ist auf jeden Fall alles okay !

 

[Rainer4x4]

Ich danke Euch für Eure Tipps und Eure Einschätzungen!
Mal sehn wie die Anlage weiter läuft.