oberes Abdeckungsgitter bei Heizkörper tauschen

[Austro-Diesel]

Der rissige Lack auf den Bildern muss vorher weg. Das Vorbereiten der Lackierung macht oft mehr Mühe als das Färbeln selbst.

Schau dir mal RAL 9010 an … eine recht gängige Farbe im Wohnbau. Türen, Lichtschalter etc. …

Sprühen ist im Prinzip die beste Form der Lackierung, verlangt aber gefühlvolle Arbeit und viel Vorbereitung (großräumig Abkleben).

 

[tricotrac]

bin mir über den Weißton aber noch unsicher.

Das "Weiß" vergilbt im Laufe der Jahre. In der Regel waren das Farbtöne in RAL 9010 "Reinweiß" oder RAL 9016 "Verkehrsweiß"

 

[Dr Schorni]

Also eine "Pulverbeschichtung" kann ich da nicht erkennen

Ich würd sagen die werden tauchlackiert, oder?! Bei Kermi schreiben sie was von "Epoxydharz auf Wasserbasis"....

 

[realmatrix]

Danke für euren Support

Die Oberfläche an sich ist an den nicht kaputten Stellen sehr glatt und etwas glänzend...Tauchlackierung könnte gut sein. Ich werde nochmal Nahaufnahmen erstellen bei Gelegenheit und dann demnächst einen Baumarkt ansteuern...

 

[G1967]

Was heute geschrieben steht gilt ja nicht für die Produkte von vor 30 Jahren. Und ich hatte damals einen, der seinen Kermi in beige wollte im Bad. War ihm aber zu teuer. Also hat er es selbst gemacht - das Ergebnis war beige mit weiß. Unterirdisch. Und eine Pulverbeschichtung lässt sich optisch nicht von Lack unterscheiden.

 

[Austro-Diesel]

Ein bisserl umgehen sollte man schon können mit Farbe, Pinsel und Roller. Einmal deckt nicht, mit zwei- bis drei Anstrichdurchgängen ist zu rechnen. — Und es hat noch nie geschadet, an irgendeinem ähnlichen Teil zu üben.

 

[realmatrix]

Die beiden kleineren Heizkörper haben die Typenbezeichnung: KERMI NT2000.
Hier kommen jetzt wie angekündigt die Nahaufnahmen:

=> Für mich sieht das aus wie absplitternder Lack... Also die Dinger sind lackierbar, oder was meint ihr?

 

[tricotrac]

Für mich sieht das aus wie absplitternder Lack... Also die Dinger sind lackierbar, oder was meint ihr?

Sieht nicht mehr vertrauenswürdig aus. Stellt sich die Frage : Wurde der Lack von Feuchtigkeit unterwandert oder rostet der Heizkörper von innen nach außen ?
Außerdem ist da ein Heizkostenverteiler zu erkennen. Der muss der Ablesefirma gemeldet werden, denn der muss nach der Instandsetzung entweder wieder an diesem Heizkörper oder an einen neuen Heizkörper befestigt werden.

 

[realmatrix]

Nicht mehr vertrauenswürdig? Kann ein 30 Jahre alter Heizkörper denn anfangen von innen zu rosten? Wie das das entstanden ist weiß ich auch nicht, vielleicht immer nasse Küchenhandtücher drüber gehangen?

Ja, die Ablesung der Verbrauchsdaten erfolgt über diese Heizkostenverteiler, sind in der Mitte auf alle drei Heizkörper geklebt(?).

 

[Austro-Diesel]

Für mich sieht das aus, als ob der Vormieter da einen Luftbefeuchter am Heizkörper draufgehangen hätte. Der Rost ist ja nur an der Außenseite und einer Ecke des Heizkörpers. Die permanente Feuchtigkeit wird den Lack unterwandert haben, der "Blätterteig" ist wohl die Folge davon.

Auf jeden Fall muss man da gründlich abschleifen und grundieren.

"Kaputt" ist die Optik jetzt auch, man kann also unbesorgt dran werken!

 

[tricotrac]

Nicht mehr vertrauenswürdig? Kann ein 30 Jahre alter Heizkörper denn anfangen von innen zu rosten?

Ist gleich wie mit den Autoblechen zu vergleichen. In den siebziger bis etwa Mitte der achtziger Jahre war rost doch ein ständiger Begleiter auch bei neuwertigen KFZ. Egal, ob aus deutscher oder europäischer Produktion. Alle haben billiges Blech aus der ehemaligen Sowjetunion gekauft.
Nach mehreren Monaten der Erstzulassung konnte man schon die ersten Rostpickel unter dem Lack erkennen. Genauso war es mit den Plattenheizkörpern. Wenn die unbehandelt verkauft wurden, haben die zum Teil auch nur wenige Jahre (offene Anlagen) gehalten. Das kommt immer darauf an, wie hoch der Sauerstoffgehalt im Heizungswasser ist.

 

[Austro-Diesel]

Hm, bei Rost von innen nach außen gäbe es eine Stelle, wo Wasseraustritt zu sehen sein müsste. Bei so einer großflächigen Anrostung sehe ich das nicht als Ursache.

Die Frage ist halt, ob sich die Mühe für das "zweitbeste Ergebnis" lohnt. Drei neue Heizkörper kosten nicht die Welt. Man muss halt einen Fachmann finden, der es macht.

 

[realmatrix]

Hallo,

heute habe ich den kleinen Heizkörper aus Beitrag #27 komplett entstaubt (lange Spezial-Bürste) und gereingt. Jetzt sieht er schon wieder ganz gut aus. Aus meiner Sicht ist da nichts durchgerostet, die Rückseite der vorderen Platte sieht noch aus wie neu, die komplette hintere Platte hat auch keine Roststellen. D.h. die Rostflecken mit dem absplitternden Lack sind nur auf der Vorderseite und quasi nur außen, also plädiere ich für die "angehängte-Luftbefeuchter-Theorie"

Die Sanierung der Heizkörper ist vorerst auf "nach-dem-Umzug" aufgeschoben...