GEG Euphorie: Neue Pelletheizung 43.721 Euro!!!

Diskutiere GEG Euphorie: Neue Pelletheizung 43.721 Euro!!! im Allgemeine Fragen Forum im Bereich Heizungshersteller; Geht nicht, da wohnst du doch schon. Du dichtest einfach nur wieder etwas dabei (Tic-Toc Account) Merkst du das eigentlich gar nicht ? Da war...
tricotrac

tricotrac

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Und nun husch husch zurück auf dn Baum.
Geht nicht, da wohnst du doch schon.

Aber bevor du dich wieder in deine Höhle verkriechst hätte ich gern von dir gewusst wo ich hier gelogen haben soll.
Du dichtest einfach nur wieder etwas dabei (Tic-Toc Account) Merkst du das eigentlich gar nicht ? Da war nie die Rede von.
Und genauso verdrehst du auch meine Beiträge und spielst das Unschuldslamm.
 

Hinnerk

Guest
Geht nicht, da wohnst du doch schon.



Du dichtest einfach nur wieder etwas dabei (Tic-Toc Account) Merkst du das eigentlich gar nicht ? Da war nie die Rede von.
Und genauso verdrehst du auch meine Beiträge und spielst das Unschuldslamm.
Geht es noch dämlicher? Ich habe lediglich gesagt, dass bei Tic Toc keine Registrierung erforderlich ist um diesem chinesischen Datensammler zu ermöglichen Zugriff auf fast sämtliche Handydaten zu ermöglichen (z.B. Kontakte). Es reicht dafür das Herunterladen der App im Google Store und die Nutzung der App als rein Lesender. Erst wenn ich Beiträge tätigen will ist eine Registrierung erforderlich.
Wo habe ich jetzt etwas herbeigedichtet? Bitte Link oder Beitragsnummer. Das kannst du nicht? Alles klar.
 
tricotrac

tricotrac

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Hier bitte schön :


Ich habe mit keiner Silbe gesagt das ich einen Tic Toc Account habe
Ausgerechnet du informierst dich auf dem weltweit schlimmsten Fakeverteiler Tic Toc und gibst mit jedem Klick auf die Seite freiwillig persönliche Daten an die Chinesen preis?
 

Hinnerk

Guest
Und wo habe ich etwas von einem Tic Toc Account geäußert? Ciwa verwies in Beitrag #171 auf Tic Toc:
... ach ja....such mal auf Tic Toc Beiträge zur politischen Situation in Hong Kong...
Wieso faselst du ständig von einem Account bei Tic Toc den man zum Lesen der Beiträge gar nicht benötigt sich aber dennoch nackig macht?
Lese bitte Beiträge genau und versuche zu verstehen.
 

Hasenstall

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Mal nochmal on topic.
Bin wahrlich kein Freund vom GEG. Aber die Pelletdinger hätten sie meiner Meinung nach nicht noch "legalisieren" sollen.
Mein Nachbar hat sich so ein Ding in seine 90qm DHH eingebaut. Erscheint mir wie mit einer Kanone auf einen Spatz zu schießen.
 

1731

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Mal nochmal on topic.
Bin wahrlich kein Freund vom GEG. Aber die Pelletdinger hätten sie meiner Meinung nach nicht noch "legalisieren" sollen.
Mein Nachbar hat sich so ein Ding in seine 90qm DHH eingebaut. Erscheint mir wie mit einer Kanone auf einen Spatz zu schießen.
Ist auch so ziemlich das Dümmste was man machen kann.
 
kolobezka

kolobezka

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Keine Ahnung wofür der Stern steht, ich nutze aber oft wie gerne die hohe Nutzlast: 650 kg Zuladung können nicht viele Autos ab, die man auch wirklich gerne fahren möchte.
Der deutsche Automarkt sei relativ unbedeutend, sagt der Experte, der asiatische Markt sei dagegen entscheidend. 40 Prozent der deutschen Autos werden nämlich nach China exportiert. Und hier gibt es sehr wohl ein Problem. Denn: Deutsche E-Autos sind in China nicht besonders konkurrenzfähig. „Da ist es wenig hilfreich, wenn die Deutschen mit dem Elektroauto fremdeln“, sagt Quaschning.


da wird klar, warum D sich mit CHINA nichts verscherzen kann. ;)
 
Austro-Diesel

Austro-Diesel

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Vielleicht werden die europäischen Kunden wieder spannender für die hiesigen Hersteller, wenn sie in China endgültig rausgeworfen werden. Lang dauert's eh nimmer.
 
Defrost

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Alles Augenwischerei. Wie bei deren erneuerbaren Energien. Ich weiß aus verlässlicher Quelle, dass in China immer noch Provinzweise die Stromversorgung sanktioniert werden muss, weil es überall nicht ausreicht. Und das Tageweise. Dann sitzt mein Kumpel im Büro und versucht Liefertermine zu verschieben und andere organisatorische Arbeiten zu erledigen. Auch das Verhalten trägt zu unzuverlässigen Lieferketten bei.
Nein, mein Wagen hat 1,8 Tonnen und ich fahre mit unter 5 Litern Dieselkraftstoff auf 100 km, ohne Hybrid und ohne Strom. Dafür mit Allradantrieb und ganz gutem Komfort. Das ist weniger als so mancher Kleinwagen mit Benzinmotor nimmt — getankt wird alle 1.100 bis 1.200 km.
Unter 5 Liter
? Das glaube ich nicht. Von welchem Auto sprichst du da?
 
Austro-Diesel

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Ist jetzt arg Off Topic, aber bitte: einen Mercedes-Benz E-Klasse X213 All-Terrain als 220d.

Es liegt jedoch auch an der Fahrweise und am — Gott sei Dank — fehlenden Stadtverkehr. Überraschenderweise sind auch heute die Kurven und Kreisverkehre an derselben Stelle wie gestern und vorgestern! Auch kann man durch schlau-vorausschauendes Fahren soweit kommen, dass man das mittlere — bzw. bei Automatik linke — Pedal so gut wie nur mehr zum Einparken benötigt, sofern man nicht gerade im Gebirge zuhause ist.

Ich mag mein Auto, sitze auch recht gerne darin, auch um mir nebenbei das nette Interieur anzusehen, mich am Komfort zu erfreuen und fahre daher auch eher langsamer. Und ab und zu höre ich sogar Musik, aber meist ist es still im Wagen — dafür hab ich ihn ja gekauft. Andere stressen sich zu Terminen, ich plane (meist erfolgreich) mein Leben. — Ich bin der King der rechten Spur! Man könnte auch sagen: Ich stähle auf der Autobahn bei 100 km/h meine Geduld!

Wer's nicht glaubt, bitte hier, bin dabei nicht mal vom Berg runtergefahren:

3komma7.jpg

Andere fahren den Wagen mit 5,5 bis 7,5 Litern. Von Frühling bis Herbst erreiche ich oft 4,3, im Winter geht's in Richtung knapp über 5,5. Auf Fernreisen, wo auch ich etwas zügiger unterwegs bin, bleibt's auch bei rund 5,0. Bei Übernahme mit rund 20.000 km zeigte der Wagen 7,8 an, inzwischen sind wir mit ziemlich genau 100.000 km bei 5,5 seit Inbetriebnahme.
 
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Dr Schorni

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dito, dito dito allerdings 1,2 l TSI Benzin , im Jahresschnitt bei 4 Komma
 
Defrost

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Ist jetzt arg Off Topic, aber bitte: einen Mercedes-Benz E-Klasse X213 All-Terrain als 220d.

Es liegt jedoch auch an der Fahrweise und am — Gott sei Dank — fehlenden Stadtverkehr. Überraschenderweise sind auch heute die Kurven und Kreisverkehre an derselben Stelle wie gestern und vorgestern! Auch kann man durch schlau-vorausschauendes Fahren soweit kommen, dass man das mittlere — bzw. bei Automatik linke — Pedal so gut wie nur mehr zum Einparken benötigt, sofern man nicht gerade im Gebirge zuhause ist.

Ich mag mein Auto, sitze auch recht gerne darin, auch um mir nebenbei das nette Interieur anzusehen, mich am Komfort zu erfreuen und fahre daher auch eher langsamer. Und ab und zu höre ich sogar Musik, aber meist ist es still im Wagen — dafür hab ich ihn ja gekauft. Andere stressen sich zu Terminen, ich plane (meist erfolgreich) mein Leben. — Ich bin der King der rechten Spur! Man könnte auch sagen: Ich stähle auf der Autobahn bei 100 km/h meine Geduld!

Wer's nicht glaubt, bitte hier, bin dabei nicht mal vom Berg runtergefahren:

Anhang anzeigen 52769

Andere fahren den Wagen mit 5,5 bis 7,5 Litern. Von Frühling bis Herbst erreiche ich oft 4,3, im Winter geht's in Richtung knapp über 5,5. Auf Fernreisen, wo auch ich etwas zügiger unterwegs bin, bleibt's auch bei rund 5,0. Bei Übernahme mit rund 20.000 km zeigte der Wagen 7,8 an, inzwischen sind wir mit ziemlich genau 100.000 km bei 5,5 seit Inbetriebnahme.
Bei meinem Benziener steht da 6,6-6,7. der hat 150Ps Turbo aufgeladen. Ich packe es einen Momentanverbrauch sogar von 0,0 Liter anzuzeigen.
Ich glaube aber den Anzeigen nicht, gab mal eine Fernsehsendung da wurde gesagt das die Spritverbräuche von den Autohersteller nicht stimmen.
Und bei meinem Auto stimmt es auch nicht. Hab ich mal nachgerechnet.
 
Austro-Diesel

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Das ist wie mit der Ökofen- bzw. ETA-Pelletsverbauchsmessung. Die einen können's, die andern eben nicht. An der Tankstelle stimmt's im Großen und Ganzen. Weniger ist es aber nicht, eher eine Spur mehr, korrekt.

Das Um und Auf ist die Fahrweise und natürlich auch das Streckenprofil. In der Stadt wird man mehr "genötigt" als Überland untertags. Einen Kilometer vor dem Kreisverkehr vom Gas zu gehen schaffen seelisch halt die wenigsten Menschen. Und wenn viel Verkehr ist, dann kann das auch Unmut auf den hinteren Rängen induzieren.

Sprit spart man nicht mit dem Gas-, sondern mit dem Bremspedal!
 

Tom&Cherry

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Das ist wie mit der Ökofen- bzw. ETA-Pelletsverbauchsmessung. Die einen können's, die andern eben nicht. An der Tankstelle stimmt's im Großen und Ganzen. Weniger ist es aber nicht, eher eine Spur mehr, korrekt.

Das Um und Auf ist die Fahrweise und natürlich auch das Streckenprofil. In der Stadt wird man mehr "genötigt" als Überland untertags. Einen Kilometer vor dem Kreisverkehr vom Gas zu gehen schaffen seelisch halt die wenigsten Menschen. Und wenn viel Verkehr ist, dann kann das auch Unmut auf den hinteren Rängen induzieren.

Sprit spart man nicht mit dem Gas-, sondern mit dem Bremspedal!
Ideal braucht man gar kein Bremspedal.
Das lässt sich aber nur nachts umsetzen wenn man alleine unterwegs ist.
 
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Du wirst lachen, meine Frau schafft das auch um zwei Uhr morgens nicht. Bremst vor jede Kurve, jedem Kreisverkehr. Diese sind seit Jahrzehnten an derselben Stelle und ihr gut bekannt.

Es ist auch ein Thema der Selbstbeherrschung, der Geduld, der Beobachtung und Planung, teilweise auch der ungezügelten Lust am Gasgeben ohne dabei ausreichend weit in die Zukunft zu denken.
 
Dr Schorni

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meine Frau schafft das auch um zwei Uhr morgens nicht. Bremst vor jede Kurve, jedem Kreisverkehr. Diese sind seit Jahrzehnten an derselben Stelle und ihr gut bekannt.
Leider typisch, sehen immer nur so weit wie die Nasenspitze, einfach untauglich - aber immer groooß wichtig und hektisch tun sie würden alles beherrschen , außer schnell gradausfahren meist NICHTS. Und der Umweltschutz usw hört beim Autofahren auch auf, alles Lippenbekenntnisse.
 
Thema:

GEG Euphorie: Neue Pelletheizung 43.721 Euro!!!

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