Zu hohe Verluste

[CKHeizung35]

Kann mir mal jemand ein Bild zeigen wie weit die Klappe geöffnet sein muss wenn der Kessel steht und der Schornstein warm ist ?

 

[CKHeizung35]

So weit offen ist der Zugbegrenzer jetzt.

 

[Dr Schorni]

in Absprache mit meinem Schorni mach ich jetzt das Abgasrohr neu.

Die Frage war: WARUM und WOZU machst Du das ABGASROHR neu !?!

Wenn ein Zugbegrenzer bei WARMEN Schornstein und stehendem Kessel NICHT wenigstens teilweise offen ist, dann ist der defintiv falsch eingestellt. Bei warmer Anlage sollte dieser IMMER mehr oder weniger offen sein! Wenn er geschlossen ist, kann er den Zug nicht BEGRENZEN.

Das ist von vorne bis hinten UNSINN!
Nochmal für alle Laien und Fachleute: das ist ein Zu BE GREN ZER. Somit muss er bei Zug unter dem Einstellwert dicht GESCHLOSSEN sein!

 

[helmut m.]

Die Frage war: WARUM und WOZU machst Du das ABGASROHR neu !?!

Das ist von vorne bis hinten UNSINN!
Nochmal für alle Laien und Fachleute: das ist ein Zu BE GREN ZER. Somit muss er bei Zug unter dem Einstellwert dicht GESCHLOSSEN sein!

Ist doch ganz einfach: Entweder beim jährlichen Brennersevice oder bei der Abgaskontrollmessung durch den Schorni den Zug messen und den Begrenzer einstellen lassen. Die Messeinrichtung steckt zu diesem Zeitunkt bereits im Abgasrohr und das Messgerät zeigt den Wert auch an.
Übrigens habe ich noch keinen warmen Kamin gesehen, bei dem bei stehenden Brenner die Klappe nicht offen gewesen wäre, sofern sie richtig eingestellt war. Und auch bei laufendem Brenner waren fast immer alle (eingestellten) Klappen teilweise offen. Wenn die Abgase wegen zu geringem Zug aus dem Begrenzer austreten, riecht man das und darf als Sofortmaßnahme sicherlich die Klappe so verstellen, dass sie zu ist.
Trotzdem: Messen und einstellen lassen und dann maximal nur mehr beobachten.

 

[Dr Schorni]

Ihr könnt noch seitenweise schreiben wann, wie und was die Klappe macht und wie sie steht oder geht oder sonstwas, das wird immer verschieden sein und SO funktionieren wie ich es beschrieben habe und NICHT "bei laufendem Brenner MUSS sie auf sein......bei stehendem nur leicht geöffnet" und lauter so unnützer dahergeschwallter Pimpelkram .

 

[CKHeizung35]

Oh je. Wir belassen das Thema und ich werde mich mit meinem Schornsteinfeger in Verbindung setzen.

 

[CKHeizung35]

Da Abgasrohr habe ich neu gemacht da kein Edelstahl verbaut war.

 

[Dr Schorni]

Wir belassen das Thema und ich werde mich mit meinem Schornsteinfeger in Verbindung setzen.

Auch DER kann keine andere Aussage treffen als ich, sonst kann er seinen Schein abgeben. Denn das sind nunmal die physikalischen Grundsätze. Und DU bist alt genug und intellektuell fit und aufgefordert die Einstellmaßnahmen so nachzuvollziehen, also prüfen OB er dicht schließen kann wenn er ausgebaut ist und ob er auf 10Pa eingestellt ist gemäß Beschreibung. Dann klärt sich das nämlich sofort auf und dazu MUSS man keine Messung machen und nicht dauernd überall in der Gegend rumfragen.

Da Abgasrohr neu mache ich da kein Edelstahl verbaut war.

Aha, aber WER bitte macht denn beim Einbau kein Edelstahl-Abgasrohr an einen Pelletkessel?? Das ist doch normaler Standard und steht so auch meist in den Einbauanleitungen. Dennoch: was soll sich nun mit dem Edelstahlrohr verbessern?

 

[CKHeizung35]

Das weiß ich nicht. Mein Schorni meinte nur das es nicht lange halten wird das Abgasrohr.
Und jetzt hat sich das halt ergeben, möchte das vernünftig haben.
Ein Problem habe ich da aber noch. Der Zugbegrenzer funktioniert erst ab 15 Pascal. Kann ich nicht die Mutter am Gewicht raus nehmen. Somit könnte ich das Gewicht weiter rein drehen !?

 

[Dr Schorni]

Joh, das verstehe ich. Aber dann kann man doch das bisherige Rohr drinlassen bis es soweit ist. Edelstahl ist zwar richtiger aber zZt auch sauteuer.

Ein Zbg nach DIN 4795 (alt) MUSS sich auf den Mindestwert 10 Pa einstellen lassen. Ist das nicht der Fall: zurück an Absender. Eine materielle Veränderung der Gewichte etc ist unzulässig.

 

[CKHeizung35]

Ok, mach ich. Danke