Vitola Biferral Trimatik MC geht auf Störung !

[harry hol mal den wagen]

wo sitzt das Gerät denn ich mache dann ein Foto?

 

[tricotrac]

Im Bereich der Speicherladepumpe hinter dem Kessel bzw. Warmwasserspeicher. Das müsste ein Pumpe vom Hersteller Wilo sein.

 

[harry hol mal den wagen]

gut ich sehe nach.

 

[harry hol mal den wagen]

Ich habe die Pumpe gefunden die sitzt leider sehr unzugänglich unten hinter der Einheit.

 

[tricotrac]

Super, danke dafür. In dem Bauteil direkt oberhalb der Pumpe ist die Schwerkraftbremse eingebaut. Suche da mal nach einer Schlitzschraube. Die steht in geschlossenem Zustand waagerecht. Mit einem Schlitzschraubendreher drehst du diese eine viertel Umdrehung in Richtung senkrecht. Dann ist die Schwerkraftbremse geöffnet und die angestaute Luft kann entweichen.

 

[Hausdoc]

Suche da mal....

... der war gut.....

 

[harry hol mal den wagen]

ok das mache ich.

 

[harry hol mal den wagen]

Hallo ich habe die Entlüftungsschraube gefunden, und geöffnet.
Es ist kein Luft entwichen, ich denke dass die Pumpe nicht mit in Betrieb ist.

 

[tricotrac]

Die rot eingekreiste Schraube hast du um 90 Grad gedreht ? Luft kommt da keine raus, die drückt sich durch die Verrohrung hoch in den Heizkessel und dann in den Kleinverteiler mit dem (hoffentlich) funktionierenden Schnellentlüfter. Falls die Pumpe nicht fördert, einfach mal die Schornsteinfegerfunktion aktivieren. Dann ist die gesamte Elektronik überbrückt und alle 230 Volt Verbraucher werden angesteuert. Dann besteht noch die Möglichkeit, das die Pumpe festsitzt. Die hat vorne im Typenschild eine zentrale Schraube die man lösen kann. Darüber kann man auch mittels geeignetem Werkzeug die Pumpenwelle in die vorgezeichnete Drehrichtung "anwerfen". Aber Vorsicht : läuft die Pumpe dann an, so tritt da ganz fix sehr heißes Wasser aus. Verbrühungsgefahr.

 

[harry hol mal den wagen]

Hallo, ja habe ich gemacht, die Schornsteinfergerfunktion regaiert nicht.

 

[tricotrac]

die Schornsteinfergerfunktion regaiert nicht.

Heißt was ? Speicherladepumpe läuft nicht an ? Heizkreispumpe läuft ? Brenner geht in Betrieb ?

 

[harry hol mal den wagen]

Hallo schorni funzt wieder, Brenner läuft, die Entlüftungsschraube habe ich jetzt im Betrieb nochmals geöffnet, es entweicht keine Luft.
Die Pumpe surrt nicht und wird wohl nicht angesteuert, danke für die bislang geleistet Unterstützung.
Lämpchen ist noch an , das liegt wohl an der Pumpe weil sie nicht mit läuft.
Die Pumpe selbst ist aber i.o

 

[tricotrac]

Öffne mal das Oberblech deiner Kesselverkleidung ( vier Mal Kreuzschlitzschraube). Darunter liegt irgendwo auf / in der Wärmedämmung des Kesselkörpers eine Steckeranschlußleiste. Suche da mal die weiße Steckverbindung mit der Nummer 21. Steck die mal ab und prüfe bei eingeschaltetem Schornsteinfegerschalter mit einem zweipoligen Spannungsprüfer (Duspol) auf den Außenpolen, ob da 230 Volt an der Leiste ankommen.

 

[harry hol mal den wagen]

Hallo, das werde ich morgen gleich machen, dankeschön !

 

[harry hol mal den wagen]

Aber WIE will man in einen 20-25cm großen Schornsteinquerschnitt von derselben Seite aus treffen, wenn beide Wanddurchgänge ja schon wesentlich weiter auseinander liegen?? Dann muss doch eins von beiden Rohren noch außerhalb des Heizungsraumes einen Bogen machen und in eine seitliche Schornsteinwandung gehen. Denn WIE will auch sonst der Schornsteinfeger seine Arbeit fachgerecht machen: das Holzkessel-Rauchrohr war KEHR-, das Gaskessel-Abgasrohr ist überprüfungs-pflichtig BIS zum Schornsteineintritt!
Allein schon die starke Zwischenwand und offensichtlich unklare/problematische Schornsteinanschluß-Situation machen eine Edelstahl-Querschnittsanpassung extrem aufwändig/teuer bis fast unmöglich. Ein Grund MEHR das zuverlässig zu vermeiden!

Zum Schornstein bzw. Abgasrohr , ich möchte das VA Abgasrohr linksseitig da wo der Feststoffkessels angeschlossen war einlassen, und von da aus zum Gasbrenner gehen, weil ich hinter der Gasbrennereinheit so gut wie kein Platz habe.

 

[harry hol mal den wagen]

Guten Morgen,

ich bin gestern Abend spät noch mal an die Anlage gegangen, weil es mir keine Ruhe gelassen hat.

Ich habe die Messung der Spannung bzw. ob Spannung an der Pumpe anliegt noch nicht vorgenommen.

Gegenwärtig funzt die Anlage im schorni und normal betrieb, bis auf den Punkt mit der wila-pumpe, ich kann wegen Verpflichtungen erst heute Spätnachmittag

weiter machen, obwohl mir sehr daran gelegen ist das Problem beheben zukönnen.

 

[Dr Schorni]

ich möchte das VA Abgasrohr linksseitig da wo der Feststoffkessels angeschlossen war einlasse

ääääh es WIRD überhaupt KEIN Edelstahlrohr eingesetzt! WOZU AUCH??
Arbeite die Schornsteinfragen ab und dann hat sich das zu 95% erledigt.

 

[harry hol mal den wagen]

OK, ich bin jetzt an der Anlage das Kabel von der Pumpe geht auf Anschluss Nr.21, die Anlage ist in Betrieb.

 

[harry hol mal den wagen]

Ich messe jetzt.

 

[harry hol mal den wagen]

Messung abgeschlossen, es liegt definitiv keine Spannung an.