unit-oil brenner lüfterrad

[vissmaniac]

Hallo zusammen,
bin neu hier im Forum und habe eine viessmann ÖLheizung uns den Neunzigern, die ich gern weiterbetreiben würde. Ich vermute wegen des Lauf-Geräusches einen Lagerschaden bei meinem uni-oil brenner. Ölpumpe habe ich runter, Verkleidung des Lüftermotors auch. Lüfterrad war mit Inbus-schraube auf der Welle fixiert. Meine Frage: Das Rad sitze auf der Welle ziemlich fest. Ist das noch irgendwie befestigt, oder muss man nur beherzt genug, evt. mit Lösespray, Hitze und Abzieher ran? Will nicht mehr schrotten als kaputt ist... In der Suchfunktion hab ich dazu nichts gefundn
Vielen Dank für die Antworten bereits jetzt
LG
Vissmaniac

 

[tricotrac]

Mehrfach ordentlich einweichen mit gutem Rostlöser und mit Hilfe einer zweiten Person die den Motor festhält, helfen auch gezielte Prellschläge mit einem Hammer und einem Rundeisen (Splintentreiber o.ä.) in Richtung Wellenlängsachse. Nicht versuchen, das Lüfterrad abzuziehen oder ab zu hebeln. Das verzieht sich garantiert und kann dann wegen grober Unwucht in die Schrottkiste.

 

[tricotrac]

Nach der Montage des neuen Motors sollte das Kupplungsspiel der Ölpumpe überprüft werden sowie die Leichtgängigkeit der Ölpumpe. Außerdem ist eine Abgasanalyse unumgänglich, da der neue Motor wieder andere Drehzahlen erreicht wie der alte Motor. Dann muss die Luftmenge neu angepasst werden um eine ordentliche Güte der Verbrennung zu erzeugen.

 

[vissmaniac]

Hallo tricotrac,
vielen Dank für die Antwort und den Hinweis mit dem Kupplungsspiel und der Luftmenge. Habe es mittlerweile runter bekommen, das Spray hat gewirkt. War gut zu wissen, dass es sonst nicht mehr befestigt ist.
LG
vissmaniac