Es lag tatsächlich am neu eingebauten 1.1-21 Mischsystem (genauer gesagt an dessen 2 störenden Querstreben => Verwirbelungen!?), dass der CO2-Gehalt im Abgas stets ca. 3 Prozentpunkte zu niedrig war! Mit dem gebrauchten 1.0-21 Mischsystem passen jetzt statischer Gebläsedruck (9,8 mbar mit Haube), Öldruck (15,1 bar) und CO2-Gehalt im Abgas (14,01% mit Haube). Es ist lediglich zu bemängeln, dass der CO2-Unterschied mit und ohne Brennerhaube nur 0,22 Prozentpunkte (und nicht 0,5 Prozentpunkte) beträgt.