Junkers zbs 16 83s 2 mra Ersatzteilsuche!

[MartinMcFly]

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, wie sich dieses Ersatzteil schimpft oder welche Typennummer es hat?
Es ist die Warmwasserleitung vom Plattenwärmetauscher in den Schichtladespeicher, an dem auch der NTC sitzt (siehe Bild 6.1). Es geht um das komplette Rohr.

Danke euch!!!

 

[mad-mike]

Moin, Temperaturfühler 87145001170


Der dient zur brennerleistungs einstellung in der Warmwasserbereitung.

Zur überprüfung kannst du den an den Vorlaufrohr klipsen: Wenn der Brenner schnell auf Temperatur runter moduliert auf die Eingestellte Warmwasser Soll temperatur, ist dieser in ordnung...

Alternativ kann man ihn natürlich auch messen...

 

[mad-mike]

und das Rohr hat die nummer 87107353380

 

[MartinMcFly]

Mega, danke dir!!!

 

[MartinMcFly]

und das Rohr hat die nummer 87107353380

Moin Mad-Mike,

ich würde dir gerne nochmal mein Vorgehen zum Tausch des Plattenwärmetauschers und des Rohres mitteilen! Falls etwas nicht passt, bitte sagen
Zunächst schalte ich die Anlage aus und drehe die Frischwasserzuleitung ab. Danach lasse ich über den KFE-Hahn (direkt an der Anlage) Wasser aus dem Heizkreislauf ab. Nun kann ich den Plattenwärmetauscher und das Rohr demontieren und die Neuteile einbauen.
Zum Befüllen des Heizkreislaufes öffne ich alle Ventile an den Heizköpern und fülle den Druckschlauch mit Wasser. Dann schließe ich ihn an den KFE-Hahn an und fülle den Heizkreislauf bis max. 1,5 Bar. Jetzt kann ich die Anlage wieder einschalten.

Passt das oder muss ich jetzt noch irgendwo entlüften oder am Ausdehnungsgefäß etwas machen?

Gruß und danke

 

[mad-mike]

Stromlos, Kaltwasser zulauf zu, und drucklos machen.

Heizungswartungshähne zu, und Anlage drucklos machen.

Wenn keine Wasser Absaugung zuhand, dann einige lappen und Tücher sowie eimer griffbereit...

Trotz anlage drucklos machen, ist sie nicht leer....

Dann sind das nur 2 Kreuz Schrauben, beim öffnen kommt wasser, aber du hast ja zeit, und es kann langsam geöffnet werden, und gleich wasser halt Aufnehmen...

Auf dem Platte Wärmetauscher steht die Einbaulage, dieses beachten beim Einbau...



Dichtungen ggf tauschen, und alles wieder montieren.

Wasser Aufdrehen und entlüften an dem Bauteil oberhalb der Ladepumpe.(ist eine art Heizkörper entlüfter) ruhig etwas länger öffnen, bis nichts mehr kommt an Luft.

Wartungshähne wieder auf, und hoffen das der Automatik Entlüfter noch funktioniert...

Den alten pwt nicht entsorgen, den kann man Reinigen und an die seite legen...

Weils mit bei dem letzten mal passiert ist: den korrekten Sitz des Steckers am Umschalt Ventil prüfen... Diesen habe ich beim öffnen der Front klappe leicht abgezogen, und so war dieses bauteil ohne Funktion.

 

[MartinMcFly]

Danke dir!!!

Heizungswartungshähne zu

Da unsere Anlage im OG unseres Einfamilienhauses steht, müssen nur die Heizkörper auf dieser Etage zu, richtig?

Wasser Aufdrehen und entlüften an dem Bauteil oberhalb der Ladepumpe

Dieses hier:

Meinst du es macht Sinn, direkt noch ein paar automatische Entlüfter an den Heizkörpern anzubringen? Zumindest im OG?


Grüße

 

[MartinMcFly]

Heizungswartungshähne zu

Falsch verstanden, sorry

Du meintest diese

 

[mad-mike]

Meinst du es macht Sinn, direkt noch ein paar automatische Entlüfter an den Heizkörpern anzubringen? Zumindest im OG?

Nein

Falsch verstanden, sorry

Du meintest diese

Exakt.

 

[mad-mike]

Genau Punkt 190. Da wird der Warmwasser kreislauf entlüftet. Die Pumpe alleine schafft das nicht.

 

[MartinMcFly]

Jetzt aber Tausend Dank

 

[MartinMcFly]

Stromlos, Kaltwasser zulauf zu, und drucklos machen.

Heizungswartungshähne zu, und Anlage drucklos machen.

Wenn keine Wasser Absaugung zuhand, dann einige lappen und Tücher sowie eimer griffbereit...

Trotz anlage drucklos machen, ist sie nicht leer....

Dann sind das nur 2 Kreuz Schrauben, beim öffnen kommt wasser, aber du hast ja zeit, und es kann langsam geöffnet werden, und gleich wasser halt Aufnehmen...

Auf dem Platte Wärmetauscher steht die Einbaulage, dieses beachten beim Einbau...
Anhang anzeigen 15985


Dichtungen ggf tauschen, und alles wieder montieren.

Wasser Aufdrehen und entlüften an dem Bauteil oberhalb der Ladepumpe.(ist eine art Heizkörper entlüfter) ruhig etwas länger öffnen, bis nichts mehr kommt an Luft.

Wartungshähne wieder auf, und hoffen das der Automatik Entlüfter noch funktioniert...

Den alten pwt nicht entsorgen, den kann man Reinigen und an die seite legen...

Weils mit bei dem letzten mal passiert ist: den korrekten Sitz des Steckers am Umschalt Ventil prüfen... Diesen habe ich beim öffnen der Front klappe leicht abgezogen, und so war dieses bauteil ohne Funktion.

Kurze Rückmeldung:

Deine Anleitung war perfekt und alles hat gut geklappt. Schau dir mal die Bilder an, das Rohr vom Wärmetauscher zum Speicher ist komplett dicht, nichtmal Durchpusten geht!!!!

Tausend Dank nochmal

 

[mad-mike]

Sehr schön das die ZBS wieder zum leben erweckt wurden ist...

Und genau solche Verstopfungen lassen einige Monteure immer zuerst in Richtung Elektronik suchen... defekte Sensoren, oder platinen... Dabei ist nur ein Rohr verstopft...