AtmoMAG mit Feuerzeug/Streichholz manuell starten?

[Hilfesuchender]

Hallo Community,

Eins vorweg: Wir wissen das Probleme mit dem Durchlauferhitzer o.ä Vernietersache sind , nur stellt unser sich komplett quer , wir haben seit 2 Jahren massive Probleme mit unserem Durchlauferhitzer, mittlerweile ist es so schlimm , daß wir keinen Zündfunken mehr bekommen , WENN jemand kommt (was auch eine Weile her ist) wird nur ein Teil ausgebaut ein bisschen mit dem Feuerzeug dran rumgespielt und bisschen dran rumgekratzt und das war es.

Wir haben seit mittlerweile 8 Wochen kein Warmwasser mehr und eine Firma die aktuell nicht massiv überlastet ist , ist ebenfalls nicht zu finden.

Nun meinte mein Vater ich solle einfach notfalls versuchen mit einem langstab Feuerzeug das Gas entzünden.

Es handelt sich um einen "AtmoMAG 14-0/0 XZ H"

Folgendes Problem: Wenn ich den Regler auf Startflamme stelle und ihn reindrücke , entweicht Gas , jedoch bekomme ich keine Zündflamme , die dieses Gas entflammt.

Kann ich denn ohne die Gefahr einzugehen das mir das ding in die Luft fliegt , manuell mit einem langstab Feuerzeug oder einem großen Streichholz manuell starten ?

Bild vom Typenschild:

Vielen Dank für jede hilfreichen Antwort !

Schönen Sonntag noch

 

[Dr Schorni]

JA, das ist auch völlig legitim und bewährt. Es wird einfach der Zündfunke ersetzt, mit einem Stabfeuerzeug gehts am besten. Daher lassen 99% aller Nutzer die Zündflame IMMER brennen.
Das ist eine definitiver schwerer Nutzungsmangel, da machste Mietkürzung. Und die heutigen jungen SHK-Handwerker kennen sich mit so altmodischem Zeugs einfach NICHT mehr richtig aus. Wobei mich das wundert, dass man bei dem relativ neuen DWH nicht einen zeitgemäßenn OHNE Zündflamme genommen hat. Beratungs- bzw Entscheidungsfehler!

 

[Hilfesuchender]

Hab Sie nie aus gemacht , die ist einfach erloschen , das ist mehrfach passiert , bis wir das Problem hatten, das wir nichtmal mehr zünden konnten.

Habe mal irgendwo gelesen das es bei jemandem zu einer verpufferung kam und die besagte Person im Krankenhaus landete , das hat mich dann etwas zweifeln lassen , vielen Dank

 

[Hausdoc]

Habe mal irgendwo gelesen das es bei jemandem zu einer verpufferung kam und die besagte Person im Krankenhaus landete

Ganz unbegründet ist das nicht. Sobald ein Flammensignal kommt (durch das Stabfeuerzeug) kann auch der Hauptbrenner zünden. Da haben sich schon einige Leute die Augenbrauen entfernt.

Explodieren kann aber nichts.

 

[Dr Schorni]

@Hausdoc
NEIN. Da kann NICHTS passieren. Wie vorher auch strömt ausschießlich das Zündgas - ERST wenn die Zündflamme selbstständig brennt UND WW gezapft wird wird die Hauptgasmenge freigegeben.

 

[Seppionfire]

Servus,

frage wäre doch wieso die Pilotflamme aus ist..... ein Fal für einen der nach 15 Jahren mal nen Check macht.

VG

 

[Dr Schorni]

Sicher das Übliche:
a) Zündfunken erricht kein Zündgas, zu schwach oder Elektrode verbogen oder Zündfunke haut woanders ab.
b) Luftansaugöffnung der Pilotflamme verstaubt und somit Pilotflamme zu kurz um Thermoelement vollständig zu umspülen. Da ist ja mW bei Vaillant extra so ein kleiner Korb aus feiner Gaze. Da reicht in aller Regel einfaches kräftiges Ausblasen - außer beim Thermolelementdefekt.

 

[tricotrac]

Abgassensor defekt ? Abgasaustritt an der Strömungssicherung ?

 

[Dr Schorni]

Müsste sich aber schon längst zurückgesetzt haben, DAS geht ja auch über eine Art Thermoelement, stromlos, im Sinne von: netzfrei.